Aller au contenu

Historian/Dernier export 28/10/2026

Centre d'alertes

6 constats calculés sur l'historian · 3 actifs non acquittés

Seuils provisoires basés sur l'historique — à remplacer par les seuils constructeur.

CritiqueF-1·Tendance

Température palier turbine 87TI0414 en forte hausse vs référence 2024

Le palier 87TI0414 tournait à 59,8 °C (médiane 2024 → fév. 2025), puis 63,8–66,4 °C à l'été 2025 et 79,7–87,2 °C depuis déc. 2025 (médiane +23,8 °C). Pente depuis avril 2026 : +0,00 °C/mois → stabilisée à haut niveau. Dernière valeur 82,8 °C le 28/10/2026.

Référence 2024 → fév. 2025

59,8 °C

Depuis déc. 2025 (mensuel)

79,7–87,2 °C

Dernière valeur (28/10)

82,8 °C

Pente depuis avr. 2026

+0,00 °C/mois

87PI0301 vs 87TI0414 — mensuel en service

Pression huile 87PI0301 (bar) · axe gaucheT° palier 87TI0414 (°C) · axe droitMois sans marche

Causes probables (diagnostic)

Hypothèses qualitatives — aucune probabilité chiffrée

  • Hypothèse principaleMoindre débit d'huile au palier lié à la dégradation du circuit de graissage (corrélation avec 87PI0301 : r = -0,87).
  • Hypothèse secondaireUsure du métal antifriction / augmentation du jeu du palier.
  • À vérifierPosition réelle du capteur : le libellé DCS indique « PAL. BU » (butée).

Corrélation pression huile 87PI0301 / température palier 87TI0414

Médianes mensuelles en service · 42 mois · coefficient de corrélation r = -0,87

janv. 2023 → avr. 2025Depuis mai 2025

Plan d'action proposé

  1. 1Inspecter le circuit d'huile de graissage (voir constat F-2).
  2. 2Au prochain arrêt : contrôle du jeu et du métal antifriction du palier.
  3. 3Confirmer la position du capteur 87TI0414 (accouplement ou butée).
  4. 4Renseigner les seuils constructeur d'alarme et de déclenchement.

Règles de notification et d'escalade

  • Critique

    SMS + appel + e-mail

    Escalade après 15 min sans acquittement

  • Avertissement

    Notification + e-mail

    Escalade après 4 h

  • Information

    Journal + synthèse quotidienne

    Envoi à 07:00